Rolamento Lado Coroa de Transmissão - XR 250 Tornado

Código: ROL-96150-63030-10-TOR-T Marca:
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O Rolamento do Lado da Coroa de Transmissão é o ponto de maior solicitação mecânica em toda a parte traseira da Honda XR 250 Tornado. Localizado no interior do flange (porta-coroa), ele é o responsável por suportar a força de tração vinda da corrente e transferi-la de forma eficiente para a roda. Dada a natureza dual-purpose da Tornado, que exige do conjunto de transmissão arrancadas precisas e resistência a impactos constantes, este rolamento foi desenvolvido para oferecer a máxima estabilidade geométrica sob carga.

A utilização de um rolamento de alta resistência nesta posição é fundamental para manter a coroa perfeitamente alinhada ao pinhão, o que evita o "chicoteio" da corrente e protege todo o kit relação contra o desgaste prematuro. Sua blindagem é projetada especificamente para o uso severo, garantindo que a lubrificação interna permaneça isolada dos detritos, poeira e umidade, condições que a Tornado enfrenta com frequência. É o componente que garante que a potência do motor de 250cc chegue ao solo com a fluidez e a confiabilidade necessárias.

Vantagens do Componente:

  • Suporte de Carga Extrema: Projetado para absorver as tensões radiais e o torque cíclico exercido pelo conjunto de transmissão.

  • Alinhamento Preciso: Garante a coesão entre o flange e o cubo, prevenindo vibrações no kit relação e prolongando a vida útil da corrente e coroa.

  • Blindagem Reforçada: Vedação de alto desempenho contra contaminantes externos (lama, poeira, água), crítica para o uso off-road.

  • Alta Durabilidade: Construção robusta que minimiza o atrito sob carga, permitindo um funcionamento constante e silencioso mesmo após longos períodos de uso.

Especificações Técnicas:

  • Aplicação: Honda XR 250 Tornado.

  • Posição: Lado da Coroa de Transmissão (Flange/Porta-Coroa).

  • Código de Referência: ROL-96150-63030-10-TOR-T.

  • Tipo: Rolamento de esferas de alta resistência radial.

Dica do Especialista: Assim como em outros modelos da linha Honda, o bom funcionamento deste rolamento na Tornado está diretamente ligado à saúde dos coxins de borracha do porta-coroa. Se o flange apresentar folga excessiva ao tentar movê-lo manualmente com a roda montada, substitua os coxins imediatamente. Rodar com coxins gastos força o rolamento de forma assimétrica, causando falha prematura e podendo danificar a sede do cubo.

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