Rolamento Cubo Roda Traseira, lado coroa transmissão - CBX 200S

Código: ROL-96150-63030-10-CBX200S-T Marca:
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O Rolamento do Cubo da Roda Traseira (Lado da Coroa) é o componente que suporta o maior esforço mecânico na transmissão da Honda CBX 200 Strada. Posicionado exatamente no ponto onde o torque do motor é aplicado à roda traseira, este rolamento enfrenta as tensões diretas da aceleração e da frenagem, garantindo que o conjunto da coroa e o porta-coroa operem com total estabilidade.

Para a Strada 200, este rolamento é fundamental para manter o alinhamento da relação final. Um componente desgastado neste local resulta em "chicoteio" da corrente e perda de eficiência na transmissão de potência. Este rolamento de alta performance foi construído com esferas de precisão e blindagem otimizada para suportar a carga radial contínua e as vibrações do sistema de transmissão, assegurando uma pilotagem suave, silenciosa e confiável, mesmo em viagens mais longas.

Vantagens do Componente:

  • Suporte de Torque Máximo: Projetado para resistir à carga de tração exercida pela relação, essencial para o motor de 200cc.

  • Alinhamento do Kit Relação: Mantém a coroa perfeitamente centrada, prevenindo o desgaste prematuro da corrente e do pinhão.

  • Blindagem de Proteção: Vedação superior contra poeira e contaminantes, mantendo a lubrificação interna intacta por muito mais tempo.

  • Estabilidade Mecânica: Elimina folgas no cubo, garantindo que a potência do motor seja entregue de forma linear ao solo.

Especificações Técnicas:

  • Aplicação: Honda CBX 200 Strada.

  • Posição: Cubo da Roda Traseira (Lado da Coroa).

  • Código de Referência: ROL-96150-63030-10-CBX200S-T.

  • Tipo: Rolamento de esferas de alta resistência radial.

Dica do Especialista: No lado da coroa, a exigência é sempre maior. Ao substituir este rolamento, inspecione também o coxim do cubo traseiro. Coxins folgados fazem com que a carga seja aplicada de forma "seca" diretamente no rolamento, o que pode reduzir a vida útil de uma peça nova em questão de poucos meses. A manutenção do conjunto (rolamento + coxins + retentor) é a receita para uma transmissão impecável.

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